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取消高速公路省界收费站是一项非常复杂的系统工程,涉及大量的工作,网民“吴德金”说:“其中ETC的推广应用全覆盖是能否如期实现目标的关键因素。目前最紧迫的工作是大力推广普及ETC,开展收费车道、ETC门架系统建设改造。”网民“刘戈”表示,目前ETC的推广需要依靠技术进步来解决。提高整个社会的物流效率,都离不开充分利用好各种技术手段。他建议,未来在交通方面,我们一定还有更多可以提高的地方,比如是不是更多引入社会力量,包括在支付方面做得很好的互联网企业,在设备提供方面比较好的民营企业等等,来带动整个运行质量、服务质量的提升。网民“程序有序”也认为,提高物流效率,降低物流成本,是一个浩大而漫长的工程。各方利益、技术普及、拆建投入,都不是一朝一夕能够完成的。拆除省际收费站,是让高速公路变回高速的其中一步。要真正一路畅行,还要攻克很多难题。

具体到业务部门方面,三星电子三大业务部门去年四季度的营收同比均有不同程度的下滑,包括存储芯片在内的设备解决方案部门下滑最为明显。芯片部门四季度的营业利润达到7.8万亿韩元(约合70.3亿美元),占据公司整体营业利润的一半以上;智能手机部门四季度的营业利润为1.5万亿韩元(约合13.5亿美元),低于上年同期的2.4万亿韩元;显示屏部门四季度的营业利润为9700亿韩元(约合8.7亿美元)。

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一般贸易进出口占比超7成。11月份,山东以一般贸易方式对“一带一路”沿线国家进出口374.6亿元,增长29.6%。民营企业主导进出口。11月份,山东民营企业对“一带一路”沿线国家进出口373.7亿元,增长25.1%,占72.9%;外商投资企业进出口83.3亿元,增长0.6%,占16.3%;国有企业进出口55.4亿元,增长77.1%。

之所以说卸任是一个制度的开始,是因为阿里巴巴从10年前就开始探索传承制度。马云直言:“15年前,阿里巴巴决定把这家公司做到102年,横跨3个世纪。我一直在思考,如何能做到。”“全世界基本有两条路,要么交给下一代,要么交给职业经理人。第三条路,很少有人尝试,但我们觉得这是一条对的路,就是发现、培训、支持新的领导团队,用文化、用制度、用人才来保证公司的传承。”他说。

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